聯盟團體標準工作取得顯著進展
發布時間：2018-12-29 來源：中國汽車工程學會
電動汽車技術規范是聯盟共性技術平臺建設的重要內容，聯盟一直高度重視技術規范研制工作，將技術規范作為凝煉技術成果、共享研發經驗的重要抓手。2018年，聯盟共完成17項電動汽車團體標準的評審，其中15項完成發布，完成新能源汽車軟件測試規范和插電式混合動力汽車系列標準的立項審查。共召開13次電動汽車團體標準的相關會議，包括立項評審、征求意見、報批稿評審及標準宣貫等會議。
截至目前，聯盟共發布電動汽車團體標準26項，在研6項，涵蓋了電動汽車整車控制、電池測試、消防安全、制動能量回收、熱泵空調技術、無線充電等方面。下表為聯盟已發布及在研團體標準列表。
表1 聯盟已發布及在研團體標準列表
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序號 |
技術規范名稱 |
研制狀態 |
|---|---|---|
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1 |
電動汽車CAN總線測試規范 |
已發布 |
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2 |
電動汽車CAN總線故障診斷規范 |
已發布 |
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3 |
電動汽車整車控制器功能定義及接口規范 |
已發布 |
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4 |
電動汽車整車控制器測試規范 |
已發布 |
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5 |
電動車輛的電磁場發射強度(150kHz-30MHz)測試規范 |
已發布 |
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6 |
電動汽車再生制動的回收評價及試驗方法 |
已發布 |
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7 |
電池模塊測試規范 |
已發布 |
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8 |
電池系統測試規范 |
已發布 |
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9 |
整車控制器接口規范 |
已發布 |
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10 |
電動汽車識別標志 |
已發布 |
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11 |
電動汽車產品應急救援說明編制要求 |
已發布 |
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12 |
純電動汽車再生制動能量回收效能快速評價及試驗方法 |
已發布 |
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13 |
電動汽車再生制動系統制動效能恒定性試驗方法 |
已發布 |
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14 |
電動汽車再生制動平順性的評價及試驗方法 |
已發布 |
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15 |
能量回饋式汽車液壓防抱死制動系統性能要求及試驗方法 |
已發布 |
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16 |
能量回饋式汽車液壓防抱死制動系統耐久性能要求及臺架試驗方法 |
已發布 |
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17 |
能量回饋式整車動力學控制系統性能要求及臺架試驗方法 |
已發布 |
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18 |
能量回饋式整車動力學控制系統耐久性能要求及臺架試驗方法 |
已發布 |
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19 |
電動客車應急出口設置規范 |
已發布 |
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20 |
電動汽車火災事故救援規程 |
已發布 |
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21 |
電動汽車事故應急救援規程 |
已發布 |
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22 |
電動汽車鋰離子電池箱自動滅火裝置性能要求和試驗方法 |
已發布 |
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23 |
事故后電動汽車處置規程 |
已發布 |
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24 |
小型電化學儲能電站消防安全技術要求 |
已發布 |
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25 |
電動公交車應急疏散預案編制指南 |
已發布 |
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26 |
汽車用電動熱泵空調系統性能測試規范 |
已發布 |
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27 |
電動汽車無線充電系統快速充電技術規范 |
完成評審 (延后發布) |
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28 |
電動汽車無線充電系統慢速充電技術規范 |
完成評審 |
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29 |
純電動乘用車用兩擋變速器總成技術條件 |
征求意見 |
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30 |
汽車用輪轂電動輪總成可靠性試驗方法 |
在研 |
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31 |
新能源汽車整車控制器軟件工程測試規范 |
在研 |
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32 |
插電式混合動力汽車系列標準 |
在研 |
