電池熱失控事故原因調查

一、背景介紹

  我國電動汽車保有量正在逐年增長。國務院“十三五”規劃中指出，力爭到2020年，新能源汽車保有量達到500萬輛。電動汽車的安全問題，續航里程問題，使用年限等問題，是消費者購買電動汽車前最關注的幾個問題。2018年和2019年的夏天，電動汽車的電池起火事故頻繁發生，消費者心中普遍存在對電動汽車的安全疑慮；而新能源汽車行業從業者面臨真實的事故，缺少對事故原因分析的理論支持。為了打消消費者心中的疑慮，使得行業能夠更安全的發展，清華大學歐陽明高院士旗下的電池安全實驗室結合近期研究結果，在電動汽車產業技術創新戰略聯盟的“微課堂”上開設一期《電池熱失控事故原因調查》的簡短公開課，歡迎感興趣的聽眾參加。

二、講師介紹

      馮旭寧

  清華大學，核能與新能源技術研究院，助理研究員

  現任清華大學電池安全實驗室主任，主持國家自然科學基金青年項目，負責國家重點研發計劃子課題，獲得中國汽車工業技術發明一等獎（排6），受汽車工程學會推薦入選第三屆中國科協“青年人才托舉工程”。馮旭寧博士是清華大學歐陽明高院士新能源動力系統研究團隊的骨干成員，是近年來正在成長為動力電池安全領域具有國際影響力的青年專家。

三、課程內容

1、 2018-2019動力電池安全事故情況調研

2、 電池熱失控的基本特征

3、 安全事故案例與事故原因調查

四、開課時間

2019年11月7日20：00