2021年4月19日，電動汽車產業技術創新戰略聯盟（以下簡稱“聯盟”）三屆二次理事會暨技術專家委員會2021年工作會議在上海成功召開。聯盟理事、技術專家委員會專家、聯盟單位代表及聯盟秘書處70余人參加了會議。會議邀請到了中國汽車工程學會名譽理事長、電動汽車聯盟原理事長付于武、科技部成果轉化與區域創新司綜合處處長張冬，科技部試點聯盟聯絡組網絡組組長陳杰飛等嘉賓出席。理事會環節由電動汽車聯盟理事長、中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長張進華主持。聯盟“十四五”技術方向討論環節由電動汽車聯盟技術專家委員會主任王秉剛主持。

       會上，聯盟秘書長、中國汽車工程學會副秘書長侯福深詳細匯報了聯盟前一階段重點工作和成效，并針對聯盟面臨的發展形勢及聯盟下一步工作思路及方向進行了詳細介紹。理事們充分肯定了聯盟上一階段的工作成效，并審議通過了聯盟理事會成員調整、技術專家委員會成員調整、專委會名稱和成員調整、新成員單位發展、汽車電子電氣架構工作組成立、線控制動及底盤智能控制工作組成立及聯盟十周年表彰等重要議案。

圖 部分參會理事及專家    

圖 部分參會理事及專家      

       在“聯盟十四五技術方向”討論環節，中國汽車工程學會副秘書長張旭明對聯盟前期開展的技術體系梳理及項目征集情況進行了詳細介紹。參會的理事、專家及企業代表針對企業目前面臨的發展形勢、聯盟的組織性質和下一階段的重點工作，在共性技術方向和具體工作安排方面提出了寶貴的建議。代表們一致認為，聯盟還需進一步創新組織模式，聚焦適合聯盟開展的關鍵共性技術及行業熱點問題，解決融合問題，開展跨領域合作及技術交流。

       最后，科技部成果轉化與區域創新司綜合處張冬處長、聯盟原理事長付于武先生和聯盟理事長張進華先生進行總結發言。

       圖 科技部成果轉化與區域創新司綜合處張冬處長總結發言

       張冬處長表示，貫徹國家科技強國戰略、加強科技創新步伐，是新時代賦予我們的責任，要強化企業創新為主體，促進各類創新要素向企業集聚，形成以企業為主體，市場為導向，產學研用深度融合的技術創新體系，聯盟是產業創新共同體的重要組成部分。解決產業共性難題問題，發揮引領和帶動產業技術進步是聯盟的主要任務，希望聯盟能夠加強自身建設，充分發揮成員各自優勢協同創新，積極探索建設運營服務及重大技術攻關的新模式新機制，積極發揮在產業技術創新中的引領地位。科技部也將發揮國家重大科研力量組織者的作用，激發業內產學研用各環節的動能，為聯盟后續工作提供更多的助力。

圖 中國汽車工程學會名譽理事長、電動汽車聯盟原理事長付于武發表講話

       付于武理事長表示，聯盟的主要職責是針對某項產業、企業共同關心的共性、關鍵核心的問題進行資源整合和協同攻關。指導技術創新聯盟的主要方針是“契約、聚焦、共享、開放”。通過契約方式建設技術創新聯盟；聚焦在能夠掌控的、有限的技術領域內，深耕細作、合作共贏、創新發展；通過契約的精神共享成果；保持開放的態度，不斷吸納新生力量加入，這樣就能夠最大程度地發揮聯盟的有效資源。

       張進華理事長總結道：過去的十年中，聯盟在協同創新、標準規范制定、學術交流、技術數據共享、學術交流等方面，取得了一定的成效。下一階段聯盟將圍繞整車企業在智能化、網聯化、電動化的共性需求，遵守付于武理事長的“契約、聚焦、共享、開放”八字方針和聯盟理事形成的共識“有所為，有所不為”，密切協同中國智能網聯汽車產業創新聯盟等創新資源，多平臺形成合力，共同解決行業共性問題，充分發揮聯盟創新平臺的作用。

       此次理事會及技術專家委員會工作會議的成功召開，既是對聯盟前一個階段工作的系統總結，也是對聯盟下一階段工作內容的討論部署，對指導聯盟未來工作及下一階段共性技術研發工作具有重要意義。未來，聯盟將不斷完善組織運行和管理機制，繼續加強整車企業的引作用，多平臺的協同創新，強化合作意識，開展多頻次多形式的技術交流活動，開創聯盟工作新局面。