《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》自2020年10月發布以來，向汽車行業提供了更加與時俱進的發展路線。為了持續跟蹤研究國內外汽車產業年度關鍵動向，預見年度重要技術趨勢，識別行業標志性的技術創新進展與成果，評估年度目標達成情況，調研行業創新服務能力，中國汽車工程學會于今年6月份正式啟動“技術路線圖2021年度評估研究”，從而為行業技術創新發展提供戰略指引，同時為相關管理機構提供創新方向建議。
 

電動汽車產業技術創新戰略聯盟（以下簡稱“聯盟”）承擔了電驅動系統專題的評估工作，針對電驅動系統專題形成的“年度評估報告階段性成果”組織召開了電驅動系統專題2021年度評估會，并同時召開電機專委會工作會議部署工作重點及后續計劃。

會議合影

會議于10月12日在深圳成功舉辦，由聯盟主辦，深圳基本半導體有限公司承辦。中國汽車工程學會汽車電動化中心副主任、聯盟副秘書長趙立金，聯盟副秘書長、電機專委會主任貢俊，上海電驅動股份有限公司副總經理、電機專委會副主任張舟云，吉利動力總成研究院變速器平臺總工、電機專委會副主任于海生及專委會委員、行業專家共50余人參加了本次會議。

會議現場

會議舉行了電機專委會專家聘任儀式，發布了工作組專家名單并頒發聘任證書。 工作組專家聘書頒發基本半導體董事長汪之涵致歡迎辭?；景雽w汽車行業總監文宇介紹了基本半導體的汽車級碳化硅功率模塊技術進展，其碳化硅二極管、MOSFET管和汽車級碳化硅功率模塊產品均已上車測試。

基本半導體董事長汪之涵、汽車行業總監文宇

與會專家對車規級功率模塊展開技術交流，包括封裝路線、定制化碳化硅功率模塊開發、碳化硅電機控制器的應用前景等幾個行業熱點議題。討論結束后，與會嘉賓參觀了基本半導體展廳和碳化硅功率器件工程實驗室，該實驗室專注于研發設計驗證、新材料與實驗技術應用、產品功能試驗和可靠性試驗。

參觀基本半導體展廳和碳化硅功率器件工程實驗室

下午的會議由聯盟副秘書長趙立金主持，首先由專委會主任貢俊介紹了電驅動總成系統技術路線圖2021年度評估工作，隨后與會專家介紹了本單位過去一年在電驅動總成領域的技術進展。

貢俊介紹電驅動總成系統技術路線圖2021年度評估工作

部分研討嘉賓

專委會副主任張舟云重點介紹了電驅動系統年度技術進展，包括電驅動總成關鍵指標進展，以及篩選出的10項標志性進展和5項創新發展需求，并介紹了電機專委會后續計劃，重點工作包括驅動電機技術年度跟蹤報告（該報告計劃于今年年底開始啟動）以及共性技術需求（近期會開展問卷調研確定將要開展的課題）等。

專委會副主任張舟云介紹電驅動系統年度技術進展

最后由聯盟副秘書長趙立金做了會議總結，感謝各位專家參加本次會議和對路線圖工作的支持，感謝深圳基本半導體公司對本次會議的精心籌備工作，并希望各位專家繼續支持中汽學會和聯盟的工作。