2023年10月9日，電動汽車產業技術創新戰略聯盟（以下簡稱“聯盟”）電機專委會工作會議暨《節能與新能源汽車技術路線圖 2.0》（以下 簡稱“路線圖 2.0”）電驅動總成系統領域 2023 年度評估會在無錫成功召開。

路線圖2.0自2020年10月發布以來，向汽車行業提供了更加與時俱進的發展路線。為了持續跟蹤研究國內外汽車產業年度關鍵動向，預見年度重要技術趨勢，識別行業標志性的技術創新進展與成果，評估年度目標達成情況，調研行業創新服務能力，中國汽車工程學會（以下簡稱“中汽學會”）于今年7月份正式啟動“技術路線圖 2023年度評估研究”，從而為行業技術創新發展提供戰略指引，同時為相關管理機構提供創新方向建議。

電動汽車產業技術創新戰略聯盟承擔了電驅動系統專題的評估工作，針對電驅動系統專題形成的“年度評估報告階段性成果”組織召開了電驅動系統總成系統領域2023年度評估會，并同時召開電機專委會工作會議。上海智能汽車融合創新中心有限公司總經理、電機專委會主任貢俊，哈爾濱理工大學教授、電機專委會副主任蔡蔚，上海電驅動股份有限公司總工程師、 電機專委會副主任張舟云，中汽學會汽車電動化研究中心主任助理劉國芳，中汽學會汽車電動化研究中心副主任研究員趙遷及專委會委員、行業專家共50余人參加了本次會議。會議由聯盟主辦，深圳基本半導體有限公司承辦。

會議合影

會議現場

會議由貢俊主任和蔡蔚副主任主持。

貢俊主任和蔡蔚副主任主持會議

中汽學會汽車電動化研究中心主任助理劉國芳首先介紹了電動汽車聯盟工作，重點分享了今年開展的共性技術課題、團體標準、學術交流、人才培養和舉薦、工作組建設等工作。

劉國芳介紹電動汽車聯盟工作

貢俊主任和蔡蔚副主任為近兩年新增的電機專委會委員頒發了聘任證書，至此，電機專委會委員數量達到33人。

電機專委會新任委員聘任儀式

電機專委會新增委員名單

*以上委員名單排序不分先后

汽車電動化研究中心副主任研究員趙遷重點介紹了電驅動總成系統技術路線圖2023年度評估工作，包括電驅動總成關鍵目標完成情況、篩選出的9項標志性進展、技術發展面臨的挑戰和建議等。隨后與會專家就實現2025年目標存在的挑戰，2025年總體目標調整建議，及面向政府、行業、企業的保障措施建議展開討論，并交流了本企業和國外年度技術進展交流。

趙遷介紹電驅動系統年度評估工作

最后由電動化研究中心主任助理劉國芳和電機專委會主任貢俊作會議總結，感謝各位專家參加本次會議和對路線圖工作的支持，感謝基本半導體對本次會議的精心籌備工作，并希望各位專家繼續支持中汽學會和聯盟的工作。此外，會議期間參觀了基本半導體汽車級碳化硅功率模塊制造基地。

參觀基本半導體汽車級碳化硅功率模塊制造基地