由中國汽車工程學會電動汽車產業技術創新戰略聯盟提出，北京經緯恒潤科技股份有限公司牽頭研制的《乘用車底盤域控制器硬件功能安全要求及試驗方法》CSAE標準已按《中國汽車工程學會標準（CSAE）制修訂管理辦法》有關規定通過立項審查，現正式列入中國汽車工程學會標準研制計劃，起草任務書編號為：2023-108。

標準研制背景

自ISO26262 和GB/T34590 發布以來，汽車電子功能安全已經成為國內外整車及零部件行業的必選項，隨著汽車整車架構的發展，車輛橫向、縱向、垂向控制等底盤功能集中到底盤域控制器，乘用車底盤域控制器硬件功能安全要求建立迫在眉睫?；诘妆P域控制器的功能、接口和硬件資源，以及車輛橫向、縱向、垂向控制相關功能的安全目標，對底盤域控制器的硬件資源進行功能安全要求和試驗方法進行規范，可以提高行業對于底盤域控制器硬件功能安全的實施能力和效率。同時，根據統一的功能安全硬件要求進行硬件設計和試驗驗證的實施，可以提高底盤域控制器的安全性、可靠性。

標準研制主要內容

本標準適用于乘用車底盤域控制器的硬件功能安全設計和試驗驗證，主要體現在以下四個方面內容。 

1. 底盤域控制器硬件架構及硬件資源描述：

2. 底盤域控安全目標假設：

3. 底盤域控硬件安全要求：

• 底盤域控制器硬件應選擇兩路冗余且獨立的微控制器(備注：Fail Operation的要求)  安全概念

• 底盤域控制器應當采用滿足功能安全ASILD等級的微控制器，單點故障診斷覆蓋度大于99%，潛伏故障診斷覆蓋度大于90%  硬件指標

• 底盤域控制器選取的微控制器，應保證微控制器的故障探測和響應時間小于xxms(FTTI)  時間參數

• 底盤域控制器應保證微控制器的安全手冊中，所提及的安全應用假設（AOU）都被實現及驗證，對于未實現/驗證的安全應用假設，應給出充足的理由

4. 底盤域控試驗要求：

征集參與單位

現面向行業廣泛征集參與單位，歡迎有研究基礎和開發優勢的單位加入標準起草工作組。

有意愿參與標準研究的單位可與聯盟秘書處聯系。

聯系人：陸曉磊，18686698020，luxiaolei@sae-china.org