2024年1月12日,《電動汽車驅動電機脂潤滑軸承電腐蝕試驗及評價方法》團體標準啟動會在深圳召開。該標準作為電動汽車產業技術創新戰略聯盟(以下簡稱“電動汽車聯盟”)2023年共性課題《新能源汽車驅動電機軸承電腐蝕關鍵技術要求研究》的交付成果之一,由電動汽車聯盟提出并組織,經中國汽車工程學會(以下簡稱“學會”)批準立項,由哈爾濱工業大學牽頭,聯合整車廠、零部件公司及高校等14家單位共同起草。
會議由哈爾濱工業大學副教授杜博超主持,介紹了標準制定過程,當前標準完成情況,以及后續工作計劃。與會專家就當前標準草稿內容進行細致討論,并提出修改建議。同時,會議討論完成了標準內容分組工作,主要內容分成3部分,初步內容劃分情況如下表所示:
標準研制任務 |
參與單位 |
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1.軸承電腐蝕試驗平臺試驗方法 |
軸承單體臺架 |
哈爾濱工業大學、上海理工大學、中國第一汽車股份有限公司研發總院、北京交通大學 |
電驅總成臺架 |
無錫星驅動力科技有限公司、上汽技術中心、上海捷能汽車技術有限公司、中國第一汽車股份有限公司研發總院、深藍汽車科技有限公司、廣州小鵬汽車科技有限公司、釔威汽車科技有限公司 |
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2.試驗操作流程和規范 |
總成測試工況 |
深藍汽車科技有限公司、無錫星驅動力科技有限公司、中國長安汽車集團有限公司創新研究總院、上汽技術中心、東風汽車集團有限公司、和騁新材料科技(上海)有限公司 |
單體加速測試工況 |
哈爾濱工業大學、上海理工大學、上海工程技術大學、北京交通大學 |
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3.軸承電腐蝕評價方法 |
評價維度與閾值 |
哈爾濱工業大學、上海理工大學、哈爾濱理工大學、和騁新材料科技(上海)有限公司、北京交通大學、上海工程技術大學、無錫星驅動力科技有限公司 |
根據項目計劃,該標準將于2024年5月完成征求意見稿,2024年11月完成報批發布。
如有意向參與該項目的研制,請與聯盟秘書處聯系。歡迎各相關單位積極參與,謝謝!
電動汽車聯盟秘書處
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