2024年1月26日,《汽車智能底盤術語和定義》團體標準啟動會線上召開。該標準由電動汽車產業技術創新戰略聯盟(以下簡稱“電動汽車聯盟”)提出并組織,經中國汽車工程學會(以下簡稱“學會”)批準立項,由清華大學牽頭,聯合整車廠、零部件公司、檢測機構及高校等20家單位共同起草。
會議由清華大學車輛與運載學院助理研究員何承坤老師主持,介紹了標準制定過程,當前標準完成情況,以及后續工作計劃。與會專家就當前標準草稿內容進行細致討論,并提出修改建議。同時,會議討論完成了標準內容分組工作,主要內容分成11部分,初步內容劃分情況如下表所示:
標準研制任務 |
參與單位 |
|
1 |
基礎類 |
清華大學、上海交大、沈陽美行、寧德時代、西安科大、通標標準 |
2 |
控制功能與控制參數 |
清華大學、吉利 |
3 |
運動模式 |
清華大學、國汽智聯 |
4 |
現象 |
清華大學、北汽福田、中國汽研 |
5 |
底盤狀態 |
清華大學、長城 |
6 |
冗余 |
清華大學、中科院電工所 |
7 |
域控制 |
清華大學、經緯恒潤 |
8 |
制動 |
清華大學、上海匯眾、上海拿森、北汽福田 |
9 |
轉向 |
清華大學、舍弗勒、蜂巢轉向、北汽福田 |
10 |
驅動 |
清華大學、北汽、廈門金龍、北汽福田 |
11 |
懸架 |
清華大學、浙江孔輝、北汽福田、西安科大 |
根據項目計劃,該標準將于2024年5月完成征求意見稿,2024年9月完成報批發布。
如有意向參與該項目的研制,請與聯盟秘書處聯系。歡迎各相關單位積極參與,謝謝!
電動汽車聯盟秘書處
陸曉磊 18686698020 luxiaolei@sae-china.org
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