第三屆動力電池技術創新挑戰賽

主辦單位：中國汽車工程學會

支持單位：寧德時代新能源科技股份有限公司

       嘉實多(上海)管理有限公司

動力電池技術創新挑戰賽（原動力電池集成及管理技術挑戰賽）是面向產業鏈不同環節征集技術創新方案、挖掘和培養創新人才的公益性賽事，自2022年首次舉辦以來，受到了行業的廣泛關注。

第三屆動力電池技術創新挑戰賽在前兩屆基礎上對賽道設計、規則要求等進行了優化和拓展，共設置3個賽道，賽道1和賽道2面向高校院校在校學生，強化人才挖掘與培養的定位，擴大面向群體，賽道2將在賽道1命題基礎上進一步完成作品制作和測試；賽道3面向創新團隊和初創企業，突出科技成果轉化應用的定位，挖掘富有創新和發展潛力的企業與團隊，提供發展平臺支持。
 

截止報名，賽道1和賽道2共計42支隊伍報名參賽，34支隊伍完成方案設計。2024年5月10-11日，賽道1終評和賽道2初賽在線上舉行，經過兩天緊張激烈的角逐，最終確定賽道1獲獎團隊和賽道2入圍決賽的10支隊伍。

01評審規則
 

• 參賽團隊通過抽簽確定答辯順序；
• 根據評審專家打分的平均分高低確定獲獎和入圍決賽團隊，評審專家遇同校隊伍回避不評分；
• 評審內容包括報告形式與內容、結構設計與集成、電池熱管理技術、電池安全性設計、電池管理技術、應用前景等維度；
   

02評審專家
 

• 黃學杰 中國科學院物理研究所研究院
• 肖成偉 中國電子科技集團公司第十八研究所研究員
• 魏學哲 同濟大學汽車學院教授
• 王   芳 中國汽車技術研究中心有限公司首席科學家
• 童海濤 嘉實多中國OEM技術總監

03結果公布
 

• 賽道1

截至報名結束，賽道1共計39支隊伍報名,31支隊伍完成方案設計和答辯，最終評選一等獎1名，二等獎2名，三等獎4名，優秀獎11名。

• 賽道2

截至報名結束，賽道2共計18支隊伍報名,17支隊伍完成方案設計和答辯，最終評選出以下10支隊伍進入決賽。

備注：為保證賽事的競技性，賽道1獲獎數量和賽道2入圍決賽隊伍數量，均根據實際報名情況做了相應調整。