2024年6月28日，《節能與新能源汽車技術路線圖3.0》（以下簡稱“路線圖3.0”）汽車芯片專題階段成果總結會在廣汽研究院順利召開。中國汽車芯片產業創新戰略聯盟副秘書長兼國家新能源汽車技術創新中心副總經理鄒廣才、廣汽集團汽車工程研究院副院長兼智能網聯技術研發中心主任梁偉強、南京仁芯科技有限公司董事長黨偉光三位工作組組長，重慶長安汽車股份有限公司芯片系統高級總工程師關鵬輝、吉利汽車研究院芯片測試驗證主任工程師晁彬等工作組副組長及各子專題主要執筆人出席會議。中國第一汽車股份有限公司軟硬件集成與測試高級主任王強、中國汽車技術研究中心有限公司芯片研究部副部長/中國汽車芯片標準檢測認證聯盟副秘書長夏顯召、中國汽車技術研究中心有限公司中國汽車戰略與政策研究中心研究員宋承斌以及路線圖3.0車用操作系統專題、電子電氣信息架構專題等專家通過線上方式參與本次會議。本次會議由廣汽集團汽車工程研究院副院長兼智能網聯技術研發中心主任梁偉強主持。

線下參會情況

中汽學會研究員蘇鵬飛向工作組匯報了路線圖3.0的研究流程、進展情況和進度計劃。汽車芯片專題組執筆人白安琪對路線圖3.0汽車芯片專題研究框架、現狀評估、總體目標、創新需求展望進行匯報。

技術路線圖3.0汽車芯片專題研究框架

會上，各副組長、主要執筆人對汽車芯片子專題的組織架構、研究成果及后續計劃進行了匯報，與會專家針對子專題的技術現狀、面向2040年發展愿景、目標及里程碑進行了深入研討并在以下共性問題達成一致意見：汽車芯片的發展要以應用端為牽引，車企作為副組長單位要在目標里程碑的提出上起到引領作用，引導芯片企業做出長期技術發展規劃；針對發展路線尚不清晰的新興技術類別，以定性的方式闡明技術發展態勢，暫不繪制技術路線圖；面向芯片整體的目標和里程碑，由多個具有代表性芯片類別的核心指標構成即可，不必涵蓋所有芯片類別。

會議結尾由中國汽車芯片產業創新戰略聯盟副秘書長兼國家新能源汽車技術創新中心副總經理鄒廣才進行總結。他充分肯定了各子專題的工作進展與研究成果，指出下一階段要充分開展專家意見征集，專題組內交叉評審，精簡創新發展需求，進一步完善路線圖的發展愿景、目標及里程碑；積極開展跨組研討，征集各組路線圖中對汽車芯片性能要求，保證汽車芯片技術路線圖的共性支撐能力；召集汽車芯片制造、封測端企業加入路線圖評審工作，從制程工藝角度進一步提升路線圖的落地性。會后，工作組集體參觀了廣汽研究院智能網聯實驗室。

線下參會專家合影

電動汽車聯盟承擔了路線圖3.0節能技術群高效動力、低碳零碳、整車節能三個專題，新能源技術群動力電池、電驅動系統、充電基礎設施三個專題，共性支撐技術群智能底盤、電子電氣架構、汽車芯片三個專題，如果相關單位和專家想參與路線圖研究工作，請聯系相關專題的組織保障員。