標準立項 || 《純電動汽車再生制動能量回收效能快速評價及試驗方法》

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標準立項 || 《純電動汽車再生制動能量回收效能快速評價及試驗方法》

發布時間：2024-11-18 來源：中國汽車工程學會

由電動汽車產業技術創新戰略聯盟組織提出，清華大學牽頭的《純電動汽車再生制動能量回收效能快速評價及試驗方法》CSAE標準已按《中國汽車工程學會標準（CSAE）制修訂管理辦法》有關規定通過立項審查，現正式列入中國汽車工程學會標準修訂計劃，起草任務書編號為2024-096。

標準研制背景

近年來電驅動車輛以其高能效和環境友好等特點，得到了大力的發展。制動能量回收系統憑借大幅提升電驅動車輛續駛里程的優勢，成為決定電動汽車整車能效的關鍵零部件產品。目前制動能量回收系統已在多種形式電動汽車產品上得到廣泛應用。制動能量回收效能反映了再生制動系統回收能量的水平，對它的評價方法進行研究意義重大。

T/CSAE 76-2018《純電動汽車再生制動能量回收效能快速評價及試驗方法》于2018年9月首次發布，為提高標準的時效性和適用性，現計劃對本標準所引用標準進行更新，并對當前標準內容開展研討。

標準研制主要內容

本標準規定了純電動汽車再生制動能量回收效能的快速評價及試驗方法，適用于可充電儲能系統為動力蓄電池的純電動乘用車。標準面向再生制動系統研發階段制動能量回收效能的快速評價需求，制動能量回收效能的評價指標為制動能量回收效率和再生制動對能量經濟性的貢獻率。

本標準具體包括試驗設備、試驗條件、底盤測功機試驗方法、道路試驗方法、制動能量回收效率和再生制動對能量經濟性的貢獻率的計算方法。

不同于再生制動對續駛里程的貢獻率的評價，本標準不需在開啟和關閉再生制動功能的情形下分別測量車輛的續駛里程，簡化了測試方法，縮短了測試時間，對于無法關閉再生制動功能的車輛同樣可以評價。

標準主要內容

征集參與單位

《純電動汽車再生制動能量回收效能快速評價及試驗方法》標準項目已啟動參編申報，歡迎更多整車測試相關的整車企業、測試機構及科研單位參與到標準研究和編制工作中，共同促進推動電動汽車測試的進步和產業升級。

參編請聯系電動汽車聯盟秘書處：

陸曉磊 18686698020 luxiaolei@sae-china.org

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