2024年11月28日，由中國汽車工程學會主辦，電動汽車產業技術創新戰略聯盟、國網無錫供電公司承辦的《節能與新能源汽車技術路線圖3.0》（以下簡稱“路線圖3.0”）“車能互動-充電基礎設施”專題技術研討會在無錫順利召開。國網無錫供電公司營銷部副主任李向超、中國汽車工程學會電動化中心產業技術部部長曲婧瑤、充電專題組組長邵浙海、副組長王麗芳、黃學良，以及來自行業、高校、研究機構、企業等80余位專家及企業代表通過線下線上相結合方式參加了本次研討會。

會議合影

研討會由電動汽車產業技術創新戰略聯盟副秘書長、充電專題組組長邵浙海主持。

電動汽車產業技術創新戰略聯盟副秘書長、充電專題組組長 邵浙海

國網無錫供電公司營銷部副主任李向超進行了致辭。他首先對參會專家的到來表示熱烈歡迎，他表示國網無錫供電公司緊扣時代脈搏，搶抓新能源汽車快速發展、充電設施網絡建設逐步完善的大背景，在車網互動領域開展了大量的研究及實踐工作，投運了國網經營區內規模最大的車網互動驗證基地。他希望無錫供電公司能與行業專家學者、行業同仁攜手共進，共同為我國新能源汽車產業的繁榮發展貢獻智慧與力量，最終為實現碳達峰、碳中和目標做出更大的貢獻！

國網無錫供電公司營銷部副主任 李向超 

中國汽車工程學會電動化中心產業技術研究部部長曲婧瑤進行了致辭。她指出，節能與新能源汽車路線圖3.0自研編以來，得到了參編單位及行業專家的大力支持，學會真誠的表示感謝。“車能互動-充電基礎設施”專題作為路線圖3.0新能源技術群四大專題之一，研究成果將繼續推動新能源汽車的大規模推廣。近些年，充電產業迅猛發展，正加速向居住區、高速服務區、公路沿線、縣鄉等范圍持續延伸。展望未來5-15年，電動汽車充電將繼續呈現技術模式的多樣化，將與交通網、可再生能源融合，并向高效化、高安全、智能化以及與智慧城市相融合的方向發展。希望與會專家，在政府引導和社會推動下，豐富車能互動技術內容，科學研判核心技術方向發展，共同做好路線圖3.0“車能互動-充電基礎設施”專題修訂研編工作。

中國汽車工程學會電動化中心產業技術研究部部長 曲婧瑤

中國汽車工程學會電動化中心研究員胡進永代表充電專題組，向與會專家介紹了充電專題修訂進展情況，主要對專題組近一年的主要工作內容進行了回顧，并對各個階段成果進行概要介紹，包含從專題專家研編團隊組建，專題及領域路線圖3.0技術架構制定，充電基礎設施關鍵技術現狀和趨勢研判，關鍵指標制定和依據分析，目前進入最終書稿編制階段。

中國汽車工程學會電動化中心產業技術研究部研究員 胡進永

中國科學院電工研究所研究員王麗芳介紹了智能充電技術領域充電基礎技術、大功率超充及兆瓦充電技術、換電技術、自動充電技術等技術方向關鍵指標、發展目標及指標制定依據，并對技術現狀評估、技術創新需求及路線圖綜合分析等報告編制過程中遇到的問題與專家探討。與會專家對智能充電領域進行了詳細的討論，包括充電電壓等級制定階段性指標、超大功率3000A目標值和實現階段是否恰當，超快充電池加熱速率指標必要性，并提出自動充電技術和充儲協同技術的指標及創新技術需求有待完善。

中國科學院電工研究所研究員 王麗芳

東南大學教授黃學良介紹了車能互動技術領域現狀評估、創新需求及綜合分析報告編寫情況及存在問題，并對車網互動響應時間、綠電消納量計算方法進行了介紹。與會專家圍繞車網互動靈活資源調節功率目標值，V2G未來充電樁占比目標值嚴謹性定義與目標可行性進行研討論證，車端的發展指標如何協同體現，交流V2G可行性、充放電效率及響應時間目標值提出相關建議。

東南大學教授 黃學良

清華大學助理研究員韓雪冰介紹了充電安全與監測技術的關鍵指標、發展目標及指標制定依據，分析了充電安全存在的共性問題、產生原因及解決方案，重點對電池安全檢測、充電設備故障檢測、光儲充能源補給站安全預警等進行了詳細介紹。與會專家對充電安全預警準確率目標值、事故風險率目標值、具備檢測功能充電樁普及率目標值等進行討論，并提出相關建議。

清華大學助理研究員/博士 韓雪冰

中石油昆侖網聯電能科技有限公司傅晶介紹了云平臺大數據技術領域研究內容、總目標、關鍵指標參數及制定依據。與會專家討論了通感智算支撐技術、V2G-PKI共性技術、數字孿生技術、車能互動產業區塊鏈技術發展現狀及趨勢，重點對車樁云網全棧互聯互通率目標值、證書裝載率目標值及計算方法、車樁互認占比目標值是否恰當等進行探討，并提出相關建議。

中石油昆侖網聯電能科技有限公司平臺總監 傅晶

中國汽車技術研究中心有限公司張寶強介紹了車能互動場景融合技術重點研究內容，包括充電場景分類、充電場站規劃、充電標準體系建設、能碳核算與計量技術；重點對面向2040發展愿景、目標和里程碑的關鍵技術參數及指標制定依據進行了介紹。與會專家對如何設計科惠及參與主體經濟收益的交易體系、如何規劃指引電能與碳交易平臺交易體系關系、如何指引適用于充電產品的碳足跡核算要求等問題進行討論，并提出相關建議。

中國汽車技術研究中心有限公司充電補能平臺負責人/博士 張寶強

國網無錫供電公司營銷部副主任李向超介紹了無錫車網互動發展情況、無錫車網互動驗證基地建設情況和車網互動管理模式探索。無錫供電公司目前正在積極打造車網互動綜合示范項目，協調行業共同推進車網互動技術攻關，配合標準機構建立完善車網互動標準體系，持續優化車網互動配套機制，并強化與行業交流合作與協同發展。

國網無錫供電公司營銷部副主任 李向超

邵浙海對本次研討會進行了總結，首先對各技術領域工作成果進行了肯定，各技術領域積極吸取與會專家提出的合理建議，并建議對個別關鍵目標值問題需求召集相關參編單位及領域專家召開專題研討會。充電專題組將繼續廣泛聽取行業建議，結合目前研究成果，盡快完成路線圖3.0充電專題書稿編制工作。

會后，與會專家們一同參觀了國網無錫車網互動示范中心，針對“車網互動場站建設方案、運營模式、實踐情況”等進行現場交流。