1月7日上午，電動汽車聯盟四屆三次理事會暨2025成員大會在蘇州舉辦。聯盟理事長侯福深，技術專家委員會主任李開國、副主任汪正勝，秘書長趙立金，理事、技術專家委員、成員單位代表及聯盟秘書處150余人參加會議。蘇州吳中區副區長張偉、蘇州匯川聯合動力系統股份有限公司總經理楊睿誠致歡迎辭。會議由蘇州匯川聯合動力系統股份有限公司、華為技術有限公司承辦，侯福深理事長主持會議。

聯盟理事長、中國汽車工程學會副理事長兼秘書長  侯福深

蘇州吳中區副區長  張偉

蘇州匯川聯合動力系統股份有限公司總經理  楊睿誠

趙立金秘書長匯報聯盟2024年度工作總結及2025年工作計劃，從聯盟組織發展、共性技術課題研究、團體標準研制、工作組建設、人才培養、學術交流研討等方面介紹了年度重點工作及成效，分析了面臨的產業形勢，并介紹聯盟下一步工作重點。

聯盟秘書長、中國汽車工程學會副秘書長  趙立金

聯盟2024年工作成效

連續三個評價周期獲A級榮譽，成員規模持續壯大

• 2024年再獲A級產業技術創新戰略聯盟

• 聯盟單位拓展28家，總數突破100家

持續聚焦前瞻共性需求，創新課題組織與共享模式

• 組織22項課題中期評審，推動課題按時保質完成

• 完成2025年共性技術課題指南編寫并啟動立項

• 征集并凝練下一階段共性技術課題需求

策劃重點領域標準體系建設，強化標準研制與應用

• 開展56項標準研究，其中發布12項，新立項25項

• 圍繞智能底盤、固態電池開展系列標準研究

• 策劃動力電池安全、電動汽車友好型設計等重點標準

發揮工作組專業優勢，推動前沿技術創新與產業化

• 推動EMB落地應用與《乘用車制動系統技術要求及試驗方法》國家強制性標準修訂

• 出版《智能底盤平臺定義》

• 開展智能底盤技術體系及指標體系重構研究

• 推動建立汽車芯片工作組溝通交流機制

• 支撐《節能與新能源汽車技術路線圖3.0》研究

探索平臺實體化模式，深化汽車與消防跨領域合作

• 成立新能源汽車與儲能消防安全聯合創新中心

• 開展新能源汽車火災安全防控技術培訓

重視聯盟人才挖掘和舉薦，助力行業復合人才培養

• 推薦獲得中國汽車工程學會技術發明獎一等獎

• 推薦入選中國汽車工程學會博士學位論文激勵計劃

• 舉辦第三屆動力電池挑戰賽，以賽促學，推動成果轉化

多樣化開展技術交流活動，精準服務聯盟單位需求

• 90+場會議交流，6000＋線下觀眾，11萬＋線上觀眾

• 3場走進企業活動，累計80余家汽車零部件企業

理事會充分肯定了聯盟上一年度的工作成效，審議通過了聯盟年度工作報告、聯盟理事會成員調整、技術專家委員會專家調整、聯盟成員單位新加入及2026年共性技術課題立項計劃等議案。

新增成員單位23家

魏橋新能源、寧波鴻達、盟維科技、人本軸承、道陟、萬安集團、武漢瑞立科德斯、北京海納川、博電新力、阿克曼矩陣、特殊陶業、比克電池、達索析統、中汽研新能源、西華大學、武漢理工、重慶理工、湖南大學、南京航空航天、廣西大學、河南科大、南方科大、福建理工

新增觀察員單位5家

賽科檢測技、一徑科技、路特斯工程、上海卓宇、襄陽達安汽車

廣西大學、萬安集團、寧波鴻達、中汽研新能源、比克電池5家單位作為新加入聯盟成員單位的代表做簡要介紹，希望與聯盟內上下游的各單位保持密切合作，共同探索科技創新與成果轉化的新模式。

聯盟成員單位授牌

在研討環節，各位理事、專家圍繞聯盟近中期技術發展方向、協同創新平臺及工作組、共性技術課題組織模式等方面，提出了諸多詳細中肯的意見，為聯盟下一步發展提供了寶貴發展建議。

專家研討

侯福深理事長在總結中指出，黨中央對于科技創新工作高度重視，作為全局工作核心。汽車科技工作者應肩負時代使命和責任，推動汽車產業科技創新。汽車產業發展已進入電動化演進和智能化融合的新階段，電動化技術創新及產業發展仍然任重道遠，應站在消費者角度去持續提升技術，進一步開展技術攻關，解決新能源汽車安全問題、全氣候問題、高可靠問題、全場景問題。聯盟成立之初的“電動汽車”內涵已發生深刻變革，需面向不同技術路線進行拓展和延展。從產業使命出發，立足聯盟，面向行業，凝聚更多優勢力量推動產業發展；從企業需求出發，立足當前，面向長遠，聚焦基礎研究和原始創新，加強前沿技術及顛覆性技術方向識別，開展引領性工作和實用性工作。持續探索聯盟運行機制，搭建聯盟成果共享共用機制，持續推動科技成果轉化，加強聯盟成果數據庫建設，加強工作模式創新。