2025年1月22日，《乘用車線控轉向系統方向盤手感模擬控制器故障注入測試規范》團體標準研討會線上召開。該標準由電動汽車產業技術創新戰略聯盟（以下簡稱“電動汽車聯盟”）組織并提出，由中國科學院電工研究所、蜂巢智能轉向系統（江蘇）有限公司聯合牽頭編制。來自整車企業、零部件企業、檢測機構及科研院所等參與單位的20位技術專家參加會議。

中科院電工所吳艷老師對前期標準研制及完成情況做介紹，并對當前標準草稿的修訂進行匯報。與會專家深入研討，對方向盤手感模擬控制器關聯要素、轉矩傳感器信號失真情況、轉角傳感器感應異常測試、電機開路或短路故障、電機位置傳感器故障、電機軸卡滯故障等內容提出修改建議。

標準框架內容如下：

下一步，標準編制組將充分研究會議修改意見，繼續完善標準內容，按照標準制定計劃推進工作。

如有意向參與該項目的研制，請與電動汽車聯盟秘書處聯系。歡迎各相關單位積極參與，謝謝！

電動汽車聯盟秘書處 

陸曉磊 18686698020  luxiaolei@sae-china.org